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      熔鹽液下泵試車要求是什么?

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      熔鹽液下泵試車要求是什么?

      發布日期:2019-09-10 作者:熔鹽液下泵 點擊:

      熔鹽泵的結構主要包含動力系統、傳動系統和輸送系統組成。動力系統主要包括電機及電機支架部分。是熔鹽泵的動力源。傳動系統包括主軸和軸承支架,負責完成動力傳送。將電機的高速運轉轉化為葉輪運轉,用以產生輸送高溫熔鹽的動力。輸送系統則主要由輸送管組成,用于完成高溫熔鹽的輸送。

       在確定熔鹽泵的選型前,首先要對所采用的熔鹽成分進行分析。包括熔鹽的種類、使用溫度、熔點、氣化點等。整體來看,泵的材料選擇要耐高溫、耐腐蝕,考慮其強度和使用壽命。熔鹽在高溫下發生分解釋放出的氣體具有更大的腐蝕性。以常見的二元熔鹽為例,槽式熔鹽電站和塔式熔鹽電站的運行溫度不太相同,槽式熔鹽儲熱系統的工作溫度在220攝氏度~400攝氏度之間,根據該溫度可選擇304、316不銹鋼作為熔鹽泵的選材;而對塔式熔鹽電站來說,其熔鹽的工作溫度在220攝氏度~550攝氏度之間,需要采用更耐高溫和耐腐蝕的316、347不銹鋼或718鉻鎳合金鋼。

      熔鹽液下泵

       熔鹽的高速流動也會引起熔鹽泵葉輪葉片的快速腐蝕,腐蝕損害速率與介質流速成正比,流速越高則腐蝕速度越快。因此應適當控制熔鹽的流速在安全范圍之內。

      熔鹽液下泵試車要求

      1試車前應盤車檢查是否有輕重不均的感覺,填料壓蓋不歪斜。

      2在額定揚程下,公司的熔鹽液下泵的流量不高于或低于額定排量5%。

      3在上面所規定的流量范圍內,總揚程不低于額定揚程。

      4在額定流量,總揚程及額定電壓下,電流不超過額定電流。

      5滑動軸承無摩擦,滾動軸承溫度不大于70°C。

      6無密封漏損現象。


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